5G信号“抵达”秦岭深处 中国电信陕西公司完成西十高铁陕西段全线网络覆盖
巍巍秦岭,抵达天堑即将变通途。信信陕西公线网预计于2026年6月开通运营的号秦西十高铁,目前已进入联调联试冲刺阶段。岭深络覆高速综合检测列车此前跑出385公里/小时的处中成西试验速度,为全线开通奠定坚实基础。国电高铁盖而比列车更早“抵达”秦岭深处的司完陕西是中国电信的5G信号。 西十高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分,全长约256公里,抵达西起西安东站,信信陕西公线网向东南穿越秦岭山脉,号秦终点为湖北十堰,岭深络覆设计时速350公里,处中成西桥隧占比高达94.6%,国电高铁盖堪称“云端高铁”。司完陕西全线开通后,西安至十堰仅需1小时,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右,实现关中平原与长江中游城市群的快速直达,将极大促进西北与华中交通、经济、文旅融合,助力区域协同发展和乡村振兴。 西十高铁全线42座隧道穿越崇山峻岭,其中秦岭马白山隧道全长22.9公里,是国内已贯通最长的高铁隧道,最大埋深超620米,穿越秦岭岭脊。复杂的地质条件、高强气动风压,叠加高铁高速移动带来的信号衰减、车厢屏蔽、频繁切换等行业公认难题,让5G网络建设成为一场“极限挑战”。 面对重重难关,中国电信陕西公司联合中兴通讯组建专项团队,省市联动、多专业协同,用科技创新啃下了这块“硬骨头”。高铁全线采用1.8GHz+2.1GHz宽频UBR设备,实现4G和5G建设一步到位;隧道内全线敷设13/8双层泄漏同轴电缆,兼容三大频段,信号精准对准车窗,像水流一样铺满车厢,打造出一条百里“地下信息长廊”。在高速移动场景下,线路切换成功率稳定在99.9%以上,确保列车以350公里时速飞驰时,语音不卡、视频不顿。 历时近一年,中国电信陕西公司严格执行与高铁主体工程同步规划、同步设计、同步施工的“三同步”原则,累计开通5G基站264站套,部署的隧道分布式系统线路长170公里,安装洞室基站172处,用实打实的工程实力,织就了一张覆盖全线的高品质5G信号网。 “我们不是在建网络,而是在为国家大动脉植入神经末梢。”中国电信陕西公司西十高铁项目组这句朴素的表达,正是央企担当的生动注脚。更值得期待的是,这条高铁线路在5G全覆盖基础上,加快推进5G-A建设——全线部署了5G-A智算单板,实现网络资源的AI智能调度。 未来,中国电信陕西公司还将深耕AI自优化、数字孪生等前沿技术,打造“智能感知、毫秒响应、全域协同”的高铁数字孪生网络,让每一列飞驰的列车,都成为舒适便捷的“移动数字客厅”,用科技赋能国家战略,用连接点亮美好出行。(通讯员 李蕾 记者 庞玲玲) 责任编辑:安心 审核:杨勇 [如果您有新闻线索,欢迎向我们报料。报料关注西北信息报微信公众号(xbxxbwx)留言或加编辑微信号:y609235490 投稿邮箱:xbxxbxmt@163.com]

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