张家港原南沙大桥施工区域及周边航道恢复“净空”状态

今天（4月15日）9时许，张家港原南沙大桥施工区域及周边航道恢复“净空”状态，此前因大风等恶劣天气滞留的400余艘船舶全部有序转移至临时停靠点位。

张家港原南沙大桥水域施工现场。张家港市交通执法大队供图

张家港市交通执法大队介绍，4月12日至4月14日，受冷空气和大风影响，申张线张家港市金港段航道内的众多待出闸船舶被迫滞留。4月14日下午，船闸登记过闸信息显示，锚地及航道内滞留船舶达400余艘，密集程度远超日常峰值。而且部分航段船舶间距最小不足40米，且部分船舶锚位不稳，存在碰撞风险。

而根据施工计划，今天（4月15日）10时，申张线张家港市金港段原南沙大桥水域启动为期1天的水上水下施工作业，如施工范围内的滞留船舶未及时疏散，不仅会导致施工延期，还可能因船舶密集增加作业期间的安全隐患。

张家港市金港段和张家港河交汇处大量船舶滞留。张家港市交通执法大队供图

为确保水上交通安全与施工顺利推进，昨天（4月14日）15时许，张家港市交通执法大队保税区二中队全体人员分成2组开展船舶疏导工作。其中，现场组通过现场巡查及时疏导拥堵航道，对锚位偏近航道的船舶，执法人员登船协助调整锚泊位置，确保船与船之间的安全距离。指挥调度组先通过视频监控找出航道畅通段，再利用中队内的VHF高频电话引导船舶临时停靠在前方畅通的航段内，避免航道堵塞。

经过约18小时的连续奋战，今天（4月15日）9时许，航道清障任务完成。执法人员顾不上休息，投入到施工前的安全警戒工作中。10时整，水工作业准时启动，现场秩序井然。

据悉，此次行动累计出动执法艇7艘次、执法人员20余人次，实现了“零事故”目标。

（苏报融媒记者 徐蕴海/文）

编辑：汪财